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Mode d'évitement des pics

La recharge à grande vitesse (courant élevé) peut entraîner des coûts importants pour l'utilisateur en raison du tarif de capacité. Un utilisateur qui charge au courant le plus élevé (32A) pendant un quart d'heure augmente son tarif de capacité mensuel à 7,4 kW dans un système monophasé et jusqu'à 22 kW dans un système triphasé.

Ce mode optimise la vitesse de charge de la voiture afin de la recharger le plus rapidement possible sans augmenter de manière significative le pic mensuel.

Un mode d'évitement des pointes sera le plus visible parce que la prise moyenne du réseau sera toujours située autour de la pointe du mois en cours. Ceci prend en compte la charge domestique actuelle, la production solaire et la batterie. FlexiO modulera le chargeur de VE pour compenser cela, mais en cas de changements soudains et importants de la production solaire ou de la charge domestique, le pic mensuel peut encore augmenter.

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Dans cet exemple, la pointe mensuelle est de 5 000 W, et vous pouvez voir que la puissance du réseau est en moyenne de 5 000 W sur toute la période de charge ; par conséquent, la pointe mensuelle n'est pas augmentée et la voiture est chargée aussi rapidement que possible.

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